Zakaz parkowania na ulicy Orlińskiego w Krakowie - kiedy postawią znaki

[michalxg]

Na starym pasie startowym obok kościoła jest parking strzeżony,ogrodzony oświetlony. Koszt 140 zł miesięcznie. Miesięczny koszt parkingu jest w cenie niższego mandatu od SM. Wybór jest chyba prosty. Parkuję tam samochód odkąd odebrałem mieszkanie i nie narzekam że nie mam gdzie zaparkować.

Wiesz... dla niektórych to odległość nie do pokonania, przecież trzeba stanąć pod blokiem

[nadka]

Wczoraj widziałam na ul. Orlińskiego, od strony Medweckiego, blokadę założoną na koło ostatniego samochodu, który był tam zaparkowany. Poza tym, to ruch tam na całego odbywa się wahadłowo.

[egal1754]

Na starym pasie startowym obok kościoła jest parking strzeżony,ogrodzony oświetlony. Koszt 140 zł miesięcznie. Miesięczny koszt parkingu jest w cenie niższego mandatu od SM. Wybór jest chyba prosty. Parkuję tam samochód odkąd odebrałem mieszkanie i nie narzekam że nie mam gdzie zaparkować.

Wiesz... dla niektórych to odległość nie do pokonania, przecież trzeba stanąć pod blokiem

a najlepiej to w dużym pokoju

[karolina.j]

Większość wypowiedzi za parkowaniem na ul. Orlińskiego oraz chodnikach jest w takim tonie jakby nie było alternatyw, które przecież są.
Jak już przedmówcy wspominali:

1. parking Kłosowskiego / Włodarczyka / obok wybiegu dla psów
2. wynajęcie miejsca na płycie lotniska (140 pln to mniej, niż wynajęcie zewnętrznego miejsca postojowego na osiedlu)
3. parkingi podziemne stoją puste. Argument, że miejsce postojowe kosztuje 50k i to dużo, do mnie nie przemawia, ponieważ inni forumowicze już od dawna mówią o tym, że BDMX zgadza się na wynajem tych miejsc, tylko trzeba napisać pismo. Przecież w chwili obecnej muszą ponosić koszty utrzymania tych miejsc, bez względu na to czy ktoś z tego korzysta czy nie, więc w ich interesie jest, żeby te koszty były jak najniższe.

I oczywistym jest, że w pewnym momencie będzie armagedon komunikacyjny, ale może najpierw wykorzystajmy zasoby, które są niespożytkowane a nie krzyczmy o łamanie przepisów?

[ked14]

Większość wypowiedzi za parkowaniem na ul. Orlińskiego oraz chodnikach jest w takim tonie jakby nie było alternatyw, które przecież są.
Jak już przedmówcy wspominali:
1. parking Kłosowskiego / Włodarczyka / obok wybiegu dla psów
2. wynajęcie miejsca na płycie lotniska (140 pln to mniej, niż wynajęcie zewnętrznego miejsca postojowego na osiedlu)
3. parkingi podziemne stoją puste. Argument, że miejsce postojowe kosztuje 50k i to dużo, do mnie nie przemawia, ponieważ inni forumowicze już od dawna mówią o tym, że BDMX zgadza się na wynajem tych miejsc, tylko trzeba napisać pismo. Przecież w chwili obecnej muszą ponosić koszty utrzymania tych miejsc, bez względu na to czy ktoś z tego korzysta czy nie, więc w ich interesie jest, żeby te koszty były jak najniższe.

I oczywistym jest, że w pewnym momencie będzie armagedon komunikacyjny, ale może najpierw wykorzystajmy zasoby, które są niespożytkowane a nie krzyczmy o łamanie przepisów?

Argument 3 nie jest akurat prawdziwy.
Na zapytanie o możliwość odpłatnego wynajęcia takiego miejsca dostałem odpowiedź:

Szanowny Panie.

W związku z Pana zapytaniem, informuję iż Spółka nie wynajmuje miejsc postojowych, możliwa jest jedynie sprzedaż.

Z poważaniem

Małgorzata Krajewska
Tel. 797 303 502
Pion Handlowy
specjalista ds. sprzedaży nieruchomości
malgorzata.krajewska@budimex.pl

[karolina.j]

Większość wypowiedzi za parkowaniem na ul. Orlińskiego oraz chodnikach jest w takim tonie jakby nie było alternatyw, które przecież są.
Jak już przedmówcy wspominali:

1. parking Kłosowskiego / Włodarczyka / obok wybiegu dla psów
2. wynajęcie miejsca na płycie lotniska (140 pln to mniej, niż wynajęcie zewnętrznego miejsca postojowego na osiedlu)
3. parkingi podziemne stoją puste. Argument, że miejsce postojowe kosztuje 50k i to dużo, do mnie nie przemawia, ponieważ inni forumowicze już od dawna mówią o tym, że BDMX zgadza się na wynajem tych miejsc, tylko trzeba napisać pismo. Przecież w chwili obecnej muszą ponosić koszty utrzymania tych miejsc, bez względu na to czy ktoś z tego korzysta czy nie, więc w ich interesie jest, żeby te koszty były jak najniższe.

I oczywistym jest, że w pewnym momencie będzie armagedon komunikacyjny, ale może najpierw wykorzystajmy zasoby, które są niespożytkowane a nie krzyczmy o łamanie przepisów?

Argument 3 nie jest akurat prawdziwy.
Na zapytanie o możliwość odpłatnego wynajęcia takiego miejsca dostałem odpowiedź:

Szanowny Panie.

W związku z Pana zapytaniem, informuję iż Spółka nie wynajmuje miejsc postojowych, możliwa jest jedynie sprzedaż.

Z poważaniem

Małgorzata Krajewska
Tel. 797 303 502
Pion Handlowy
specjalista ds. sprzedaży nieruchomości
malgorzata.krajewska@budimex.pl

to proszę poczytaj podforum O4. Piszesz pismo do prezesa a nie do pionu handlowego.

[ked14]

Większość wypowiedzi za parkowaniem na ul. Orlińskiego oraz chodnikach jest w takim tonie jakby nie było alternatyw, które przecież są.
Jak już przedmówcy wspominali:

1. parking Kłosowskiego / Włodarczyka / obok wybiegu dla psów
2. wynajęcie miejsca na płycie lotniska (140 pln to mniej, niż wynajęcie zewnętrznego miejsca postojowego na osiedlu)
3. parkingi podziemne stoją puste. Argument, że miejsce postojowe kosztuje 50k i to dużo, do mnie nie przemawia, ponieważ inni forumowicze już od dawna mówią o tym, że BDMX zgadza się na wynajem tych miejsc, tylko trzeba napisać pismo. Przecież w chwili obecnej muszą ponosić koszty utrzymania tych miejsc, bez względu na to czy ktoś z tego korzysta czy nie, więc w ich interesie jest, żeby te koszty były jak najniższe.

I oczywistym jest, że w pewnym momencie będzie armagedon komunikacyjny, ale może najpierw wykorzystajmy zasoby, które są niespożytkowane a nie krzyczmy o łamanie przepisów?

Argument 3 nie jest akurat prawdziwy.
Na zapytanie o możliwość odpłatnego wynajęcia takiego miejsca dostałem odpowiedź:

Szanowny Panie.

W związku z Pana zapytaniem, informuję iż Spółka nie wynajmuje miejsc postojowych, możliwa jest jedynie sprzedaż.

Z poważaniem

Małgorzata Krajewska
Tel. 797 303 502
Pion Handlowy
specjalista ds. sprzedaży nieruchomości
malgorzata.krajewska@budimex.pl

to proszę poczytaj podforum O4. Piszesz pismo do prezesa a nie do pionu handlowego.

czytałem, czytałem - tylko ciężko mi wyobrazić w jaki sposób można napisać do prezesa (pomijam kwestię skąd wziąć namiary) i on to przeczyta i podejmie decyzje. Wierzycie w to naprawdę, że prezes tak dużej firmy czyta takie listy/maile?

[krzysztof1]

Tylko parking ogólnodostępny zamiast parku czesciowo rozwiąze problem,inaczej do awantur ,policji,blokowania chodników itp nie będzie końca a życie na takim osiedlu nie do zniesienia. Przy hangarze ,po wyburzenich przybudówek bedzie teren zielony i tak samo wokół wybiegu dla psów -w sumie około 3 ha. W ten sposób wiekszość bedzie zadowolona ,nie mówię o nawiedzonych zielonych -bo oni najchętniej by widzieli wszędzie zieleń,aż się dziwię po co kupili tutaj mieszkania(czy rzeczywiście kupili czy mącą dla zasady.

[ngy16687]

- zbudować w końcu te 150 miejsc prostopadłych wzdłuż Orlińskiego
- wyłączyć po 1 pasie z ulicy Medweckiego podobnie jak Marii Dąbrowskiej i pozwolić parkować wzdłuż ulicy
- zacząć zostawiać samochody na Włodarczyka, w północnej części osiedla jest dziesiątki wolnych miejsc
- poprawić komunikację organizując dodatkowe przystanki przy Stella-Sawickiego i zacząć budować tramwaj i powinno wystarczyć

Budowanie szerszych dróg czy kolejnych 200 miejsc postojowych to odchudzanie metoda luzowania pasa. Nigdy nie osiągniesz oczekiwanego efektu. Nie każdy zaparkuje przed blokiem i tyle i trzeba się z tym w końcu raz na zawsze pogodzić. Za 50 tysięcy złotych wciąż można pod blokiem, bo w halach garażowych miejsc do kupienia bez liku

[maniekmal]

mnie trochę irytuje ruch wahadłowy na Orlińskiego od strony Kłosowskiego, moim zdaniem chodnik po obu stronach ulicy nie jest konieczny. Po jednej stronie zlikwidować a po drugiej trochę poszerzyć i już od razu będzie inaczej.