Przejście dla pieszych / skrzyżowanie ul. Stella-Sawickiego i Orlińskiego ze światłami i lewoskrętem

[iti]

@mop, ciekawa analiza! A jeszcze jedna opcja:

To jeszcze jeden wariant, po konsultacji z osobami wyjeżdżającymi z Medweckiego w Stella-Sawickiego (trudno powiedzieć czy możliwy):

- Wyjazd z Włodarczyka w Orlińskiego w prawo i w lewo.
- Wjazd we Włodarczyka z Orlińskiego tylko w prawo.
- Lewoskręt w Stella-Sawickiego z Orlińskiego zostaje, jak w projekcie.
- Nawrotka pomiędzy Medweckiego i Orlińskiego zostaje w obecnym kształcie, czyli jadąc w kierunku południowym Stella-Sawickiego, skręcić w lewo można by na dotychczasowym skrzyżowaniu z Pisarka lub dopiero na skrzyżowaniu Stella-Sawickiego i Jana Pawła II.
- Przystanki i przejście zostają tak, jak w projekcie.

Jak myślicie?

[Mate]

@mop, ciekawa analiza! A jeszcze jedna opcja:

To jeszcze jeden wariant, po konsultacji z osobami wyjeżdżającymi z Medweckiego w Stella-Sawickiego (trudno powiedzieć czy możliwy):

- Wyjazd z Włodarczyka w Orlińskiego w prawo i w lewo.
- Wjazd we Włodarczyka z Orlińskiego tylko w prawo.
- Lewoskręt w Stella-Sawickiego z Orlińskiego zostaje, jak w projekcie.
- Nawrotka pomiędzy Medweckiego i Orlińskiego zostaje w obecnym kształcie, czyli jadąc w kierunku południowym Stella-Sawickiego, skręcić w lewo można by na dotychczasowym skrzyżowaniu z Pisarka lub dopiero na skrzyżowaniu Stella-Sawickiego i Jana Pawła II.
- Przystanki i przejście zostają tak, jak w projekcie.

Jak myślicie?

Jeśli nie ma lewoskrętu ze Stella w Orlińskiego to nawrotka jest niezbędna. Skrzyżowanie z Pisarka nie jest dostosowane do obsługi takiej ilości samochodów jaka skręca tam w lewo (jadąc z góry ul. Stella). Nowe skrzyżowanie miało między innymi zapewnić możliwość dojazdu z ul. Stella w kierunku południowym w ul. Orlińskiego. Więc dobrze by było, aby nowe skrzyżowanie zapewniło układ drogowy dostosowany do potrzeb tak dużego osiedla jak Avia-Orlińskiego. Potrzebne jest rozwiązanie, które umożliwi wjazd i wyjazd ze stella w każdym kierunku.
Rozumiem obawy niektórych osób bojących się zmian. Jednak to skrzyżowanie jest nam niezbędne i powinno powstać dużo wcześniej.

[Arav]

Tez uwazam ze lewoskret ze Stella w Orlinskiego to jest najwazniejszy punkt i sens rozbudowy tego skrzyzowania.

[nutaa]

Panie Radny Sławomirze Bieniek pn. iti. proszę najpierw nauczyć się czytać dokumentację projektową graficzną i opisową, doinformować się o powodach tej inwestycji i możliwościach techniczno-prawnych, jakie można zastosować i dopiero puszczać temat na forum, zamiast nakręcać ludzi na błędnych informacjach. Piszę, bo robi Pan już tak kolejny raz. Jeżeli chciał być Pan radnym, przedstawicielem ludzi, którzy Pana wybrali to proszę Pana o kompetencję i rzetelne informacje. 1/3 podanych przez Pana danych jest nieprawdziwa, brakuje również kluczowych informacji o tym, co naprawdę będzie zrobione. Pozdrawiam i Życzę poprawy, jakości.

[auss]

Czy w takim razie można prosić o wyjaśnienie jak powinniśmy to czytać ?

[iti]

Panie Radny Sławomirze Bieniek pn. iti. proszę najpierw nauczyć się czytać dokumentację projektową graficzną i opisową, doinformować się o powodach tej inwestycji i możliwościach techniczno-prawnych, jakie można zastosować i dopiero puszczać temat na forum, zamiast nakręcać ludzi na błędnych informacjach. Piszę, bo robi Pan już tak kolejny raz. Jeżeli chciał być Pan radnym, przedstawicielem ludzi, którzy Pana wybrali to proszę Pana o kompetencję i rzetelne informacje. 1/3 podanych przez Pana danych jest nieprawdziwa, brakuje również kluczowych informacji o tym, co naprawdę będzie zrobione. Pozdrawiam i Życzę poprawy, jakości.

Poproszę o informację w takim razie, co w tej dokumentacji zostało nieprawidłowo odczytane, chętnie się dowiem, bo jak na razie to brak powyżej konkretów.

ZDMK przysyła po prostu projekt do opiniowania, bez informacji takich, jak analizy ruchu czy ustalenia z Miejskim Inżynierem Ruchu. Wcześniejszy projekt przysłali z zaślepioną ul. Włodarczyka od strony ul. Orlińskiego i tam też nie było uzasadnienia. Teraz okazało się, że jednak nie trzeba jej zaślepiać, choć projekt nadal daleki jest od optymalnego.

Poproszę wskazać jakiś konkret, bo to bardziej optymalne niż personalne przytyki. Dobrego dnia życzę!

Edit:
I jak najbardziej uważam, że trzeba informować mieszkańców / sąsiadów o tym, co dla nich planują urzędnicy.

[sam.slater]

(...) brakuje również kluczowych informacji o tym, co naprawdę będzie zrobione. Pozdrawiam i Życzę poprawy, jakości.

Bardzo proszę o precyzyjniejsze informacje, bo jak na razie to zwykłe trolowanie z Twojej strony. A może nasz radny pokrzyżował znowu plany komuś z SM Czyżyny podając projekt do publicznej wiadomości? Tak właśnie powinny wyglądać konsultacje z mieszkańcami.

[Arav]

Panie Radny Sławomirze Bieniek pn. iti. proszę najpierw nauczyć się czytać dokumentację projektową graficzną i opisową, doinformować się o powodach tej inwestycji i możliwościach techniczno-prawnych, jakie można zastosować i dopiero puszczać temat na forum, zamiast nakręcać ludzi na błędnych informacjach. Piszę, bo robi Pan już tak kolejny raz. Jeżeli chciał być Pan radnym, przedstawicielem ludzi, którzy Pana wybrali to proszę Pana o kompetencję i rzetelne informacje. 1/3 podanych przez Pana danych jest nieprawdziwa, brakuje również kluczowych informacji o tym, co naprawdę będzie zrobione. Pozdrawiam i Życzę poprawy, jakości.

Niech Pan najpierw usunie ten plot swojego imienia a potem zacznie sie mieszac w sprawy naszego osiedla.

[iti]

Też mam wrażenie, że zaraz dowiemy się, że nowy projekt, to jest robiony "dla dobra mieszkańców Avii i Orlińskiego"...

Tymczasem jakoś znów tak się złożyło, że tworzy on dodatkowy wyjazd z Lewoskrętem w Stella-Sawickiego dla mieszkańców D303, blokując jednocześnie prosty dojazd do bloków przy Orlińskiego od strony D303.

[sam.slater]

Ewidentnie widać, że ktoś lobbuje za tym aby pozostawić skrzyżowanie Pisarka x Stella-Sawickiego na wyłączność dla osiedla D303. Czy w projekcie jest uzasadnienie dla likwidacji lewoskrętu z Włodarczyka w Orlińskiego? Ktoś to chce cichaczem przepchnąć. Bez dojazdu do osiedla od strony Włodarczyka przebudowa nie ma dla nas sensu i to trzeba jasno powiedzieć decydentom. Na stronie FB rady dzielnicy napisała że jest kompromis w projekcie....żaden to kompromis kiedy D303 zyskuje dodatkowy wyjazd i dojazd do osiedla, a nam się go ogranicza.