Wprowadzenie Strefy zamieszkania na osiedlu Avia - wady / zalety / głosowanie

[RaceX]

Nie widzę sensownych komentarzy przeciwników wprowadzenia strefy. Obecna sytuacja z parkowaniem nie może być akceptowana i nie można jej pozostawić w obecnym stanie. Jeżeli nie ma sensownych propozycji odblokowania zakrętów, przejść dla pieszych i trawników, to mój mail pójdzie z prośbą o wprowadzenie strefy.

Jest sensowna alternatywa. Wprowadzenie strefy ruchu. Skrzyżowania, przejścia dla pieszych i 1.5m chodnika dla pieszych. To jest wersja kompromisowa. Tylko proszę nie pisać, że wszystkie drogi w Avii są pożarowe i nie wolno parkować, bo nie chce mi się już tych bzdur komentować.

Proszę napisać, jak można obejść parkowanie wzdłuż bloków. Bx i zarządca przekazali mi, że nie ma na to szans, żeby legalnie ustanowić takie miejsca.

[iti]

Do kogo należy działka pozostałego lotniska??

Tam właściciele są różni, większość to osoby prywatne, trochę też należy do miasta. Natomiast pas jest objęty ochroną konserwatorską i nie można na nim nic wybudować, przynajmniej nic dużego. Ale, jak pokazuje praktyka, ogrodzenia na nim stawiać można.

[mmm123]

Nie widzę sensownych komentarzy przeciwników wprowadzenia strefy. Obecna sytuacja z parkowaniem nie może być akceptowana i nie można jej pozostawić w obecnym stanie. Jeżeli nie ma sensownych propozycji odblokowania zakrętów, przejść dla pieszych i trawników, to mój mail pójdzie z prośbą o wprowadzenie strefy.

Jest sensowna alternatywa. Wprowadzenie strefy ruchu. Skrzyżowania, przejścia dla pieszych i 1.5m chodnika dla pieszych. To jest wersja kompromisowa. Tylko proszę nie pisać, że wszystkie drogi w Avii są pożarowe i nie wolno parkować, bo nie chce mi się już tych bzdur komentować.

Proszę napisać, jak można obejść parkowanie wzdłuż bloków. Bx i zarządca przekazali mi, że nie ma na to szans, żeby legalnie ustanowić takie miejsca.

No właśnie formalnie nie można wyznaczyć parkingu np wzdłuż Avii3 albo Avii4. Dlatego strefa zamieszkania zlikwiduje wszystkie takie miejsca i nie będzie możliwości wyznaczenia miejsc parkingowych. Strefa ruchu nie wymaga wyznaczania miejsc parkingowych, czyli dalej będzie można parkować wzdłuż Avii3 i Avii4- nikt mandatu nie dostanie, pod warunkiem zachowania odległości od skrzyżowań i przejścia dla pieszych i 1.5m chodnika dla pieszych.

[mmm123]

Poza tym przy zaparkowanych samochodach jak obecnie straż pożarna spokojnie może przejechać wzdłuż Avii3 i Avii4, czego nie można powiedzieć o blokach między Avia1 i Avia2. To wszystko było już sprawdzane.

[przemu]

Poza tym przy zaparkowanych samochodach jak obecnie straż pożarna spokojnie może przejechać wzdłuż Avii3 i Avii4, czego nie można powiedzieć o blokach między Avia1 i Avia2. To wszystko było już sprawdzane.

A czy strefa ruchu zabroni parkować pomiedzy avia1 i avia2 czy w innych miejscach w których straż nie moze przejechac?

[maniekmal]

ciągle wspominane są jakieś "neutralne" miejsca parkingowe wzdłuż Avia 3 i Avia 4. Niech przeciwnicy strefy zamieszkania zastanowią się ilu tych miejsc faktycznie bronią. Powiedzmy, że przy każdym skrzyżowaniu powinniśmy zostawić jakieś 10m wolnego chodnika, brak możliwości parkowania na przejściach dla pieszych, na trawie itd itp. Ile tych miejsc zostanie? 20 na całym osiedlu? Czy chce wam się o te miejsca szarpać?

[kazlev]

Nie widzę sensownych komentarzy przeciwników wprowadzenia strefy. Obecna sytuacja z parkowaniem nie może być akceptowana i nie można jej pozostawić w obecnym stanie. Jeżeli nie ma sensownych propozycji odblokowania zakrętów, przejść dla pieszych i trawników, to mój mail pójdzie z prośbą o wprowadzenie strefy.

Jest sensowna alternatywa. Wprowadzenie strefy ruchu. Skrzyżowania, przejścia dla pieszych i 1.5m chodnika dla pieszych. To jest wersja kompromisowa. Tylko proszę nie pisać, że wszystkie drogi w Avii są pożarowe i nie wolno parkować, bo nie chce mi się już tych bzdur komentować.

To ten znak informujący że wszystkie droga są pożarowe i nie można na nich parkowac Budimex postawił dla hecy?

[Czerwony]

To ten znak informujący że wszystkie droga są pożarowe i nie można na nich parkowac Budimex postawił dla hecy?

A w jakimś innym celu?

[RaceX]

Jest sensowna alternatywa. Wprowadzenie strefy ruchu. Skrzyżowania, przejścia dla pieszych i 1.5m chodnika dla pieszych. To jest wersja kompromisowa. Tylko proszę nie pisać, że wszystkie drogi w Avii są pożarowe i nie wolno parkować, bo nie chce mi się już tych bzdur komentować.

Proszę napisać, jak można obejść parkowanie wzdłuż bloków. Bx i zarządca przekazali mi, że nie ma na to szans, żeby legalnie ustanowić takie miejsca.

No właśnie formalnie nie można wyznaczyć parkingu np wzdłuż Avii3 albo Avii4. Dlatego strefa zamieszkania zlikwiduje wszystkie takie miejsca i nie będzie możliwości wyznaczenia miejsc parkingowych. Strefa ruchu nie wymaga wyznaczania miejsc parkingowych, czyli dalej będzie można parkować wzdłuż Avii3 i Avii4- nikt mandatu nie dostanie, pod warunkiem zachowania odległości od skrzyżowań i przejścia dla pieszych i 1.5m chodnika dla pieszych.

Zapytałem swojego radcy o wprowadzenie strefy ruchu i usłyszałem "nie można w strefie ruchu parkować na drogach pożarowych".
To jak będzie można parkować, jak wszystkie drogi u nas na osiedlu są "pożarowymi"??

[mmm123]

ciągle wspominane są jakieś "neutralne" miejsca parkingowe wzdłuż Avia 3 i Avia 4. Niech przeciwnicy strefy zamieszkania zastanowią się ilu tych miejsc faktycznie bronią. Powiedzmy, że przy każdym skrzyżowaniu powinniśmy zostawić jakieś 10m wolnego chodnika, brak możliwości parkowania na przejściach dla pieszych, na trawie itd itp. Ile tych miejsc zostanie? 20 na całym osiedlu? Czy chce wam się o te miejsca szarpać?

20×30tyś zł = 600tyś zł dla naszego osiedla
Mało?