Forum Czyżyn

cześć,
wydaje mi się, że warto by założyć temat o parkingach/miejscach postojowych/garażowych.
Wiemy, że inwestycja jest wyposażona w bardzo niewiele miejsc. Współczynnik jest najmniejszy z możliwych i wynosi około 0.67 miejsca na mieszkanie, gdzie w dzisiejszych czasach często potrzeba jest nawet więcej niż 1 miejsce na mieszkanie. Powoduje to ogromne ceny miejsc garażowych - 50k PLN za miejsce. Ja osobiście nie zdecydowałem się na takie miejsce, chciałbym ewentualnie wynajmować jeśli będzie taka możliwość (chociaż wątpię). Macie jakieś plany na radzenie sobie z tą sytuacją? Wiemy, że mieszkania sprzedają się świetnie (w "moim" budynku w ciągu miesiąca sprzedaży z 203 mieszkań w KW jest 92 wzmianki na chwilę obecną), nie wiemy jednak w jaki sposób sprzedają się miejsca postojowe.
pozdrawiam!

Cześć @kuba2, generalnie temat jest tu ogólnie znany i był już omawiany w kilku miejscach. Np. tu jest dyskusja o miejscach parkingowych na Orlińskiego, podobnie był też temat o miejscach parkingowych na Avii. Generalnie wszyscy zdają sobie sprawę z tego, że nie będzie z tym wesoło. Generalnie jeśli ktoś nie ma samochodu i nie planuje go posiadać, to pewnie faktycznie może sobie takie miejsce z czystym sumieniem odpuścić, ale jeśli ktoś jest zmotoryzowany, to jednak powinien pomyśleć o tym, gdzie będzie auto zostawiał, bowiem ogólnodostępnych miejsc, to będzie tam bardzo niewiele :/

W Avji stoją dopiero 2 budynki a miejsc parkingowych naziemnych już nie ma. Wszystkie posprzedawane! Od początku sprzedaży mieszkań w pozostałych(nie zbudowanych) budynkach dostępne są tylko miejsca podziemne. Parkingi przy Orlińskiego nie są na razie w sprzedaży, i trudno będzie wyczuć kiedy. Ponieważ ceny miejsc podziemnych osiągają 50000,- zł, i wiem o rezrwacjach mieszkań "spod lady", może należałoby nalegać na dewlopera w sprawie budowy parkingu pietrowego. W formie,i co ważne miejscu do tego odpowiednim!

kilkupoziomowy parking podziemny to ciekawy pomysł tylko w jaki sposób taką inicjatywę przedłożyć deweloperowi tak, żeby była jakakolwiek szansa na jego realizację?

kuba2 pisze:kilkupoziomowy parking podziemny to ciekawy pomysł tylko w jaki sposób taką inicjatywę przedłożyć deweloperowi tak, żeby była jakakolwiek szansa na jego realizację?

Nie ma w tym zbyt wielkiej filozofii. Deweloper zarabia na m2 sprzedanej powierzchni użytkowej (mieszkalnej/usługowej). Koszty budowy są odzwierciedlone w m2 lokalu + dodatkowo w cenie za miejsce postojowe (ew. komorka lokatorska). Kolejne kondygnacje w dół to kolejne pieniądze wydane na konstrukcje, uszczelnienia/izolacje (scianki szczelne) itp. im glebiej tym trudniej i drozej. Jezeli parking ma przynajmniej 2 kond. podziemne budynek musi byc dodatkowo wyposazony w instalacje sygnalizacji pozaru (czujki dymowe, łączność ze strażą pozarna) co rowniez jest dodatkowym kosztem.

I teraz wyjascia sa przynajmniej 2:

1. Wszyscy doplacamy się w cenie m2 mieszkania (czyli np. nie 4300 m/2 ale 5300 m2), za kolejne kondygnacje podziemne tak by przeciętny Kowalski mogl kupic tam miejsce po przyzwoitej cenie (np 25 000 PLN)
2. Koszt budowy kondygnacji zostaje rozbity w cenie miejsc parkingowych i komorek lokatorskich (patrz metraz pow. uzytkowej kondygnacji) , a w wtedy cena to ok 5000 PLN za m2 (miejsce parkingowe ma ok 12m2 komorka wedle wyboru). A wtedy Kowalski bedzie marudzil za za drogo i nie kupi.

Dlaczego podziemny?
Naziemny od strony Stella.

"Kuba2" wspominał o podziemnym, natomiast nadziemny jako odrębny budynek to też spory koszt, a do tego dochodzi jeszcze kwestia gruntu (zakup wyłącznie pod parking) i przeznaczenia terenu (WZ, MPZT). Osobiście nie mam nic przeciwko takiemu parkingowi, ale praktycznie rzecz biorąc plan nierealny.

Natomiast co raz więcej deweloperów (w Krakowie np Wawel Service) montuje w garażach platformy parkingowe



I to nie jest już kosmos, choc tez wymaga pewnych działań przygotowawczych (odpowiednia wysokosc w swietle konstrukcji, plyta posadzki dozbrojona pod posadowienie konstrukcji + zasilanie).

@kuba2

U dewelopera nie ma szans.
Można natomiast spróbować się dowiedzieć coś na temat działki na zachód od O4, która prawdopodobnie należy do gminy Kraków, gdyż była ona w unieważnionym miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego przeznaczona na parking jedno lub wielopoziomowy.

Zaczęła się budowa parkingu obok Orlińskiego 4, niestety jeszcze nie mam zdjęć

Zdjęcia z budowy parkingu