Ogólnodostepne miejsca postojowe wzdłuż ul. Orlińskiego Kraków - ZIKiT ogłasza przetarg

[ngy16687]

Kraków: Opracowanie projektów budowlanych i wykonawczych dla rozbudowy ulicy Orlińskiego w Krakowie w zakresie budowy miejsc postojowych wraz z odwodnieniem, oświetleniem i przekładkami kolidującego uzbrojenia wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID.

Ogłoszenie nr 356754 - 2016 z dnia 2016-12-01 r.

skyscrapercity.com/showpost.php?p=136971181&postcount=2335

[iti]

Dzięki za podrzucenie, faktycznie ciekawa sprawa. Właśnie dziwiłem się, że miasto nie zaplanowało miejsc postojowych wzdłuż ulicy Orlińskiego w Krakowie od razu na etapie jej budowy, bo tak by nakazywała logika, wzdłuż wszystkich dróg obwodowych wokół osiedla Dywizjonu 303 i 2 Pułku Lotniczego









I do tego mapka z tym, gdzie miejsca miałyby się znaleźć, czyli właśnie tam, gdzie ich nie ma, obok hangaru i w tych okolicach.



Szkoda tylko, że nikt o tym nie pomyślał zanim urządzono ulicę, chodniki wzdłuż niej i tak dalej, jakby nie można było tego wszystkiego zrobić... A tak to znów budowy w okolicy za jakiś czas. Choć miejsca postojowe się na pewno przydadzą. Inna sprawa, że ludziom i tak nie chce się przejść kawałka do osiedla, tylko wolą parkować na chodniku pod blokiem

[gucio]

to jest już za terenem osiedla ale dobrze że wogole coś zrobia. ..
Dobre i kilka miejsc więcej

[jas78]

Te niedoróbki to pikuś w kontekście tego, co właśnie ogłosił ZIKiT. A mianowicie ogłosił przetarg na projekt dotyczący... przebudowy ul. Orlińskiego kzdwk.home.pl/zikit/attachments/6635_Za%C5%82.6.1%20-%20Warunki%20techniczne.pdf

Chodzi generalnie o przerobienie zatok do parkowania równoległego na te z parkowaniem prostopadłym. Oczywiście kosztem węższych chodników i zieleni, której dzięki temu będzie jeszcze mniej.

Jasne, miejsca postojowe się przydadzą ale podstawowe pytanie brzmi: dlaczego z naszych (mieszkańców) pieniądze NOWA droga będzie przebudowywana po 2 latach od oddania do użytku? Dlaczego nie można było od razu wymóc na deweloperze drogi w formie którą planuje ZIKiT?

[czubik8805]

Lepiej późno niż wcale, trzeba się cieszyć, że coś dobrego zaczęło dziać się w tym temacie zamiast narzekać. Niewątpliwie osiedle potrzebuje dodatkowych miejsc postojowych, a ten projekt częściowo to załatwia.

[krzysztof1]

Przecież to zakrawa na idiotyzm.Park chcą robić tam gdzie jest gruba warstwa betonu,a tu gdzie jest zieleń chcą betonować i wycinać drzewa!!!!!!

[lofinden]

Chodzi generalnie o przerobienie zatok do parkowania równoległego na te z parkowaniem prostopadłym.

Tam gdzie mają powstać miejsca parkingowe nie ma obecnie zatok.

[morth]

Przecież to zakrawa na idiotyzm.Park chcą robić tam gdzie jest gruba warstwa betonu,a tu gdzie jest zieleń chcą betonować i wycinać drzewa!!!!!!

Jak już napisałem w innnym wątku tobie się nie dogodzi. Wszystko wskazuje na to że nie potrzebne Ci są miejsce parkingowe, jak pisałeś w prawie każdym swoim poście, tylko bardzo Ci nie pasuje idea parku w zgłoszonym miejscu.

[sam.slater]

Te niedoróbki to pikuś w kontekście tego, co właśnie ogłosił ZIKiT. A mianowicie ogłosił przetarg na projekt dotyczący... przebudowy ul. Orlińskiego kzdwk.home.pl/zikit/attachments/6635_Za%C5%82.6.1%20-%20Warunki%20techniczne.pdf

Chodzi generalnie o przerobienie zatok do parkowania równoległego na te z parkowaniem prostopadłym. Oczywiście kosztem węższych chodników i zieleni, której dzięki temu będzie jeszcze mniej.

Jasne, miejsca postojowe się przydadzą ale podstawowe pytanie brzmi: dlaczego z naszych (mieszkańców) pieniądze NOWA droga będzie przebudowywana po 2 latach od oddania do użytku? Dlaczego nie można było od razu wymóc na deweloperze drogi w formie którą planuje ZIKiT?

Narzekaliśmy na brak miejsc postojowych i brak reakcji miasta na gwałtowne zmiany zachodzące w dzielnicy, teraz jak ZIKIT prawidłowo zareagował i zwiększa dostępność miejsc postojowych, to narzekamy że przebudowuje drogę po 2 latach. ZIKIT wcześniej wydał warunki na drogę w postaci jaką wybudował deweloper, ale jak to zwykle bywa rzeczywistość przerosła oczekiwania i parkingi trzeba teraz powiększyć, nie wiem, może zabrakło komuś wyobraźni...Nie doszukałem się w specyfikacji przebudowy, że chodniki mają być węższe, czy gdzieś coś przeoczyłem? Poza tym teraz samochody parkują jednym kołem na chodniku zawężając go tak czy inaczej...A gdzie tworzyć miejsca postojowe jak nie wzdłuż ulicy?

[jas78]

Te niedoróbki to pikuś w kontekście tego, co właśnie ogłosił ZIKiT. A mianowicie ogłosił przetarg na projekt dotyczący... przebudowy ul. Orlińskiego kzdwk.home.pl/zikit/attachments/6635_Za%C5%82.6.1%20-%20Warunki%20techniczne.pdf

Chodzi generalnie o przerobienie zatok do parkowania równoległego na te z parkowaniem prostopadłym. Oczywiście kosztem węższych chodników i zieleni, której dzięki temu będzie jeszcze mniej.

Jasne, miejsca postojowe się przydadzą ale podstawowe pytanie brzmi: dlaczego z naszych (mieszkańców) pieniądze NOWA droga będzie przebudowywana po 2 latach od oddania do użytku? Dlaczego nie można było od razu wymóc na deweloperze drogi w formie którą planuje ZIKiT?

Narzekaliśmy na brak miejsc postojowych i brak reakcji miasta na gwałtowne zmiany zachodzące w dzielnicy, teraz jak ZIKIT prawidłowo zareagował i zwiększa dostępność miejsc postojowych, to narzekamy że przebudowuje drogę po 2 latach. ZIKIT wcześniej wydał warunki na drogę w postaci jaką wybudował deweloper, ale jak to zwykle bywa rzeczywistość przerosła oczekiwania i parkingi trzeba teraz powiększyć, nie wiem, może zabrakło komuś wyobraźni...Nie doszukałem się w specyfikacji przebudowy, że chodniki mają być węższe, czy gdzieś coś przeoczyłem? Poza tym teraz samochody parkują jednym kołem na chodniku zawężając go tak czy inaczej...A gdzie tworzyć miejsca postojowe jak nie wzdłuż ulicy?

Czyli uważasz za zupełnie normalne, że 2 lata po wybudowaniu drogi za twoje pieniądze (nie łudź się, deweloper przerzucił te koszty na klientów - zawsze tak się robi) będzie się ją remontowało - znowu za twoje pieniądze.

Pozazdrościć, widocznie masz za dużo pieniędzy.