Tommy pisze:Może łagodniej skręcić na Ruczaj
Pomysł bardzo sensowny
ale podejrzewam że w analizach by wyszło że bardziej opłaca się póścić metro na Bronowice, tym bardziej że linia miałaby bardziej prosty przebieg anonim pisze:Priorytety dla metra to: lotnisko, studenci, centrum, NH-Kombinat. Taki wybór wydaje się logiczny. Nic nie odbierając Ruczajowi - jednak lotnisko i Kombinat dla Krakowa jest większym dominantem.
Uczelnie, centrum, NH - tak, lotnisko -nie, Kombinat - pół na pół. Dlaczego ? Na lotnisko jeżdzą już pociągi SKM z dużą rezerwą na zwiększenie częstotliwości po zmodernizowaniu lini średnicowej. Dodatkowo możnaby puścić drugą linię SKM po dzisiejszej obwodnicy towarowej.
Nic nie wskazuje na to, że ten wzrost zwolni. Pyrzowice nie są złe i nie dziwi, że się rozwijają, w końcu obsługują aglomerację śląską, a ona jest ogromna i ostatnio nieźle się rozwija. Uważam, że dojazd do lotniska w Balicach jest niezły, jest pociąg, nie kojarzę wielu lotnisk, do których podciągnięta jest linia metra, za to z linią kolejową, już tak.